乘客電梯採用 的永磁同步無齒曳引機，牽引平穩，噪音低，比傳統蝸輪曳引機省電30％左右。同時，減少電梯機房面積，為設計師提供更多自由空間；電梯、電梯控制器、停靠站、轎廂採用全新的32位微電腦控制系統，採用 的串行通訊技術，使系統的控制更加準確。電梯PCB採用低功耗、高集成度的SMD器件和 的表面貼裝技術，降低了器件功耗，延長了電子元器件的使用壽命。
